Arbetsprincip för skruvtransportör

När skruvaxeln roterar, på grund av materialets tyngdkraft och friktionen som genereras av trågets vägg, kan materialet endast röra sig framåt längs botten av rännan på transportören under trycket från bladen. Det är samma som translationsrörelsen hos den roterande skruven. Materialets huvudsakliga drivkraft är från kraften från det spiralformade bladet för att trycka materialet uppåt och framåt längs bladets tangentiella riktning när det spiralformade bladet roterar i axiell riktning.
För att göra skruvaxeln i ett gynnsammare spänningstillstånd placeras drivanordningen och utmatningsporten i allmänhet på samma ände av transportören, och matningsporten placeras nära den andra änden så mycket som möjligt. Det roterande skruvbladet trycker på materialet som ska transporteras och kraften som hindrar materialet från att rotera med skruvtransportörbladet är materialets egen vikt och skruvtransportörens friktionsmotstånd mot materialet. Beroende på de olika materialen som ska transporteras har bladets yta solid yta, bältesyta, bladyta och andra typer. Skruvtransportörens skruvaxel har ett axiallager i slutet av materialrörelseriktningen för att ge skruven axiell reaktionskraft med materialet. När skruvtransportörens längd är lång bör ett mellanliggande upphängningslager läggas till.